cargo.one, the first real-time booking engine for air cargo, raises $42 million in Series B funding as demand for air cargo soars globally

cargo.one, die erste Echtzeit-Buchungsplattform für Luftfracht, sammelt $42 Millionen in einer Series B Runde ein, da die Nachfrage nach Luftfracht weltweit steigt

• Das Technologieunternehmen wickelt inzwischen jährlich mehr als 110.000 Luftfrachtsendungen aus Europa ab
• cargo.one ist die erste digitale Plattform, die Optionen für den Versand temperaturempfindlicher Produkte anbietet, um die globale Distribution von COVID-19-Impfstoffen zu unterstützen
• Die Plattform hat drei neue Airline Partnerschaften geschlossen, um der gestiegenen Nachfrage nach digitalen Luftfrachtbuchungen gerecht zu werden, und ermöglicht den Transport von 180 Tonnen Luftfracht pro Tag
• Die Series B Finanzierung wird von Bessemer Venture Partners geführt, zusammen mit den bestehenden Investoren Index Ventures, Creandum, Point Nine und Next47, um die Expansion von cargo.one in Nordamerika zu unterstützen

Berlin, 17. Dezember 2020 - cargo.one, die digitale Buchungsplattform für Luftfracht, hat nach einem Jahr bemerkenswerten Wachstums eine Series B Finanzierung in Höhe von 42 Millionen US-Dollar erhalten. Die Nachricht kommt nur sechs Monate nach einer 18-Millionen-Dollar Series A Finanzierungsrunde und wird durch die wachsende Nachfrage nach digitalen Buchungslösungen getrieben, da Kapazitätsengpässe und Kostendruck die Luftfrachtbranche treffen.

Kapazitätsengpässe, während die Nachfrage nach Luftfracht steigt

Die Finanzierungsrunde findet zu einem Zeitpunkt statt, an dem die Nachfrage nach Luftfrachtkapazitäten weiter steigt, da der E-Commerce-Umsatz in dieser Weihnachtssaison voraussichtlich um 25% bis 35% [1] zunehmen wird, verglichen mit 14,7 % im letzten Jahr. Das Luftfracht-Paketvolumen hatte sich in den letzten zehn Jahren bereits verdoppelt. [2]

Die Branche mobilisiert auch eine schnelle Antwort auf die globalen Distributionsanforderungen für COVID-19-Impfstoffe, die sehr temperaturempfindlich sind und eine Logistik in nie gekanntem Ausmaß erfordern: Die Versorgung von 7,8 Milliarden Menschen weltweit mit einer einzigen Dosis des COVID-19-Impfstoffs würde 8.000 Boeing 747-Frachtflugzeuge füllen. [3]

Vor diesem Hintergrund haben nationale Lockdowns und Beschränkungen des internationalen Reiseverkehrs die globale Luftfrachtkapazität gegenüber dem Stand vor COVID-19 bereits drastisch um mehr als 24% [4] reduziert, was aktuell zum größten globalen Luftfrachtkapazitätsengpass aller Zeiten führt.

cargo.one fokussiert sich besonders auf Wachstumschancen in Nordamerika, wo Airlines auf die steigende Nachfrage nach Luftfracht reagieren (die Frachttonnenkilometer sind im Vergleich zum Vorjahr um 8,6 % gestiegen) und von einer soliden Performance der Handelsrouten Asien-Nordamerika profitieren - ein kleiner "Lichtblick" für Airlines in einem ansonsten herausfordernden Jahr. Delta, American Airlines und United haben zum Beispiel alle ihre reinen Frachtflüge drastisch erhöht, um die rückläufige Passagiernachfrage aufgrund der weltweiten Reisebeschränkungen auszugleichen. Delta hat 124 reine Frachtflüge pro Woche durchgeführt [6], American hat allein im Oktober fast 1.000 reine Frachtflüge durchgeführt [7], und United meldete einen Anstieg des Frachtgeschäfts des Unternehmens um 50% auf 422 Millionen US-Dollar im dritten Quartal 2020. [8]

Steigende Nachfrage nach digitaler Plattform treibt bemerkenswertes Wachstum‍

In einer derart volatilen Marktsituation und trotz der Tatsache, dass Airlines verstärkt auf Luftfracht angewiesen sind, um ihr Geschäftsergebnis zu stützen, haben viele Schwierigkeiten, ihre Kapazitäten effektiv zu distribuieren. Das führt dazu, dass Spediteure keinen Zugang zu essenziellen Frachtplätzen haben. Der derzeitige langwierige und umständliche manuelle Prozess der Buchung und des Verkaufs von Fracht trägt weiter zu dieser Ineffizienz bei.

Vor drei Jahren von den Geschäftsführern Oliver T. Neumann und Moritz Claussen zusammen mit Chief Technology Officer Mike Rötgers gegründet, entwickelt cargo.one das globale Betriebssystem für Luftfracht. Heute wickelt die digitale Plattform des Unternehmens in Europa ein jährliches Volumen von mehr als 110.000 Sendungen und 45.000 Tonnen mit 15 Airline-Partnern ab, darunter Lufthansa Cargo, Finnair Cargo, Etihad Cargo und All Nippon Airways Cargo. Die intuitive digitale Plattform macht die Buchung von Frachtsendungen so einfach wie die Buchung eines Fluges auf Kayak oder Skyscanner. Sie ermöglicht es den Fluggesellschaften außerdem, ihre Frachtkapazitäten effizient zu distribuieren und eine breitere Zielgruppe zu erreichen, während sie gleichzeitig ihre Prozesse verschlanken und erhebliche Kosten einsparen. 

2020 war ein herausforderndes Jahr für die Luftfrachtbranche mit erhöhter Nachfrage nach Effizienz und Kosteneinsparungen von allen Parteien. Diese Nachfrage spiegelt sich im Wachstum von cargo.one wider. "Zwischen 2019 und 2020 haben wir unsere Nutzerbasis um 300 % gesteigert, wobei mittlerweile 2.000 Speditionsbüros in Europa die Plattform nutzen, um in der höchst prekären Marktsituation Echtzeitangebote zu buchen - in dieser Zeit sind die Buchungen um mehr als 700 % gestiegen", kommentiert cargo.one-Geschäftsführer Moritz Claussen. "Bis heute hat cargo.one mehr als 18 Millionen Angebote an Spediteure distribuiert, 347 Destinationen weltweit bedient und Sendungen in 122 Länder ausgeliefert."

"Wir freuen uns über das anhaltend schnelle Wachstum von cargo.one und darauf, die Expansion in neue Märkte wie Nordamerika und Asien voranzutreiben", kommentierte Peter Gerber, Vorstandsvorsitzender und CEO von Lufthansa Cargo. Bob Goodman, Partner bei Bessemer Venture Partners, fügte hinzu: cargo.one hat sich in kürzester Zeit zur führenden Plattform für digitale Distribution und Buchung in der Luftfrachtbranche entwickelt. Wie kein anderes Unternehmen hat sich cargo.one unermüdlich darauf konzentriert, eine erstklassige User Experience zu bieten."

"Die Ergebnisse sind hervorragend", ergänzt Michael Droesch, Vice President bei Bessemer Venture Partners. "cargo.one bietet eine grundlegend bessere Möglichkeit für Spediteure und Airlines, Fracht zu buchen, was zu einer schnell wachsenden Akzeptanz und Buchungen in der gesamten Branche führt. Das Unternehmen hatte einen schnellen und erfolgreichen Start in Europa, und wir freuen uns, die Expansion nach Nordamerika, welches einen großen und attraktiven Markt für die differenzierte Plattform von cargo.one darstellt, zu unterstützen."


Globale Expansion  ‍

Die Series B Finanzierung in Höhe von 42 Millionen US-Dollar wird von Bessemer Venture Partners geführt, die sich den bestehenden Investoren Index Ventures, Creandum, Point Nine und Next47 anschließen. 

"cargo.one hat im vergangenen Jahr ein beachtliches Wachstum erzielt, indem es nahtlose Transaktionen in einer für die Logistikbranche kritischen Zeit ermöglicht hat. Die Anzahl der global signifikanten Nutzer, die sich auf die Plattform verlassen, ist ein klares Indiz dafür, wie transformativ diese Technologie langfristig für diejenigen ist, die Waren auf der ganzen Welt bewegen. Wir freuen uns darauf, cargo.one auf ihrer Reise und bei ihrer weiteren internationalen Expansion zu begleiten", kommentiert Martin Mignot, Partner bei Index Ventures.‍

"Bald wird jeder Spediteur weltweit Zugang zu cargo.one haben und von den Vorteilen der digitalen Buchung profitieren  können. Wir werden die neue Finanzierung nutzen, um auf unserem Erfolg in Europa aufzubauen, weitere Airline-Partner an Bord zu holen, unsere Kundenbasis von Spediteuren weltweit zu vergrößern und die Expansion in Nordamerika und Asien zu vertiefen", kommentiert cargo.one-Geschäftsführer Oliver T. Neumann. "Und da die weltweite Distribution des lebenswichtigen Impfstoffs COVID-19 anläuft, erweitern wir unser Produktangebot, um als erste Multi-Airline-Plattform überhaupt alle Pharmasendungen über unsere Partner-Airlines buchbar zu machen."

Darüber hinaus wird das Unternehmen weiterhin Tools entwickeln, die Daten nutzen, um Fluggesellschaften eine dynamischere Preisgestaltung, eine bessere Routenplanung und Vorhersage der Nachfrage in volatilen Märkten zu ermöglichen, sowie bis 2021 weitere Produktoptionen zur Buchung hinzufügen.

[1] Deloitte’s annual holiday retail forecast - September 2020

[2] Air cargo and e-commerce enabling global trade Whitepaper - March 2019

[3] IATA figures - September 2020

[4] IATA figures - December 2020

[5] IATA analytics - September 2020

[6] Delta figures - May 2020

[7] American Airlines figures - November 2020

[8] United Airlines Q3 results  - October 2020

Über Bessemer Venture Partners

Bessemer Venture Partners ist die weltweit erfahrenste Early-Stage Venture-Capital-Gesellschaft mit einem Portfolio von mehr als 200 Unternehmen, darunter Pinterest, Betterment, Rocket Lab, Procore, PagerDuty, Intercom, Fiverr, ServiceTitan, Toast und Bright Health. Bessemer geht frühzeitig Partnerschaften mit visionären Unternehmern ein und unterstützt sie in jeder Phase ihres Wachstums, wobei der Schwerpunkt auf Verbraucher-, Unternehmens-, Gesundheits- und Pionier-Technologieunternehmen liegt. Das Unternehmen hat mehr als 130 Börsengänge unterstützt, darunter Shopify, Yelp, LinkedIn, Skype, LifeLock, Twilio, SendGrid, DocuSign, Fiverr, Wix und MindBody. Die 16 Partner von Bessemer arbeiten von Büros im Silicon Valley, San Francisco, New York City, Boston, Israel und Indien aus. Folge @BessemerVP und erfahre mehr unter bvp.com.

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Über Index Ventures

Index Ventures ist eine in London und San Francisco ansässige internationale Ventur-Capital Firma, die den ehrgeizigsten Unternehmern hilft, mutige Ideen in globale Unternehmen umzusetzen. Zu den von Index unterstützen Unternehmen, die die Welt um uns herum gestalten, gehören Dropbox, Elastic, Farfetch, Revolut und Slack.

航空貨物の初のリアルタイム予約エンジンであるcargo.oneが、世界的な航空貨物需要の急増により、シリーズBの資金調達で4,200万ドルを獲得

• 現在、ヨーロッパから年間11万件以上の航空貨物を取り扱い
• デジタルプラットフォームで初めて、コロナウイルスワクチンの世界的な流通のサポートのために、温度に敏感な製品を出荷するためのオプションを追加
• デジタル航空貨物予約の需要増加に対応するために3つの新しい航空会社と提携契約を結び、1日あたり180トンの航空貨物の輸送を促進
• Bessemer Venture Partnersが主導するシリーズBの投資で、既存の投資家であるIndex Ventures、Creandum、Point Nine、Next47が加わり、北米での事業拡大に資金を提供

• 現在、ヨーロッパから年間11万件以上の航空貨物を取り扱い
• デジタルプラットフォームで初めて、コロナウイルスワクチンの世界的な流通のサポートのために、温度に敏感な製品を出荷するためのオプションを追加
• デジタル航空貨物予約の需要増加に対応するために3つの新しい航空会社と提携契約を結び、1日あたり180トンの航空貨物の輸送を促進
• Bessemer Venture Partnersが主導するシリーズBの投資で、既存の投資家であるIndex Ventures、Creandum、Point Nine、Next47が加わり、北米での事業拡大に資金を提供

ベルリン、2020年12月17日 - 航空貨物のデジタル予約プラットフォームであるcargo.oneは、目覚ましい成長の一年の締めくくりに、シリーズBの資金調達で4,200万ドルを獲得しました。このニュースは航空貨物業界のコスト圧力とスペース不足が限界に達したことでデジタル配信に対する需要の高まりに後押しされ、シリーズAでの1,800万ドルの資金調達ラウンドからわずか6か月後に届きました。

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航空貨物の需要が急増する一方で、スペース不足は危機的状況

eコマースの売上が昨年のホリデーシーズンの伸び率である14.7％増と比較し、今年の同シーズンで25％から35％増加すると予測され[1]、航空貨物の小包の量が過去10年間ですでに2倍になっている[2]ことからもわかるように、資金調達ラウンドは航空貨物スペースの需要の急増を反映しています。

業界はコロナウイルスワクチンの世界的な流通に必要な要件への迅速な対応にも尽力しています。ワクチン輸送は非常に温度に敏感であり、これまでにない規模のロジスティクスを必要とします。世界中の78億人にワクチンの投与を提供するためには、ボーイング747貨物機8,000機分のスペースを満たします[3]。

このような状況を背景に、国のロックダウンと海外旅行の制限により、世界の航空貨物スペースは2019年と比較して、コロナ禍以前のレベルからすでに劇的に24％以上減少し[4]、結果的に記録上最大の世界のキキャパシティークランチの危機をもたらしています。

cargo.oneは、非常に厳しい環境下の航空会社にとって比較的『明るい場所』であり、航空会社が航空貨物の急増する需要に対応できていて（貨物総輸送量（貨物トンキロ＝CTK）は前年比8.6％増）、アジア・北米の貿易レーンの確かな実績[5]の恩恵を受けている北米での成長機会に特に焦点を当てています。たとえば、デルタ航空、アメリカン航空、ユナイテッド航空は、世界的な渡航禁止令による乗客需要の減少を相殺するために貨物専用便を劇的に増やしました。デルタ航空は週に124便の貨物専用便を運航しており[6]、アメリカン航空は10月だけで1,000便近くの貨物専用便を運航しており[7]、ユナイテッド航空は2020年第3四半期に同社の貨物事業が50％増加して4億2,200万ドルに達したと報告しています[8]。

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デジタルプラットフォームの需要急拡大が目覚ましい成長を牽引

このような不安定な市場状況では収益を支えるために航空貨物に大きく依存せざるを得ないにも関わらず、航空会社はスペースを効果的に配分するのに苦労しており、その結果、フォワーダーは重要な貨物スペースにアクセスできていない状況です。現行の貨物の予約・販売の時間がかかる面倒な手動プロセスは、非効率性に輪をかけています。

3年前に最高経営責任者のOliver T.NeumannとMoritz Claussenが、最高技術責任者のMike Rötgersとともに設立したcargo.oneは、航空貨物のグローバルオペレーティングシステムを構築しています。現在、同社のデジタルプラットフォームは、ルフトハンザ・カーゴ、フィンエアー・カーゴ、エティハド・カーゴ、全日本空輸カーゴを含む15の航空会社パートナーと、ヨーロッパで年間11万回以上の出荷と45,000トンの貨物を処理しています。直感的なデジタルプラットフォームにより、カヤックやスカイスキャナーでフライトを予約するのと同じくらい簡単に貨物の予約ができます。航空会社にとっても、プロセスを合理化し大幅なコストを節約しながら、貨物スペースを効率的に分散し、より多くのユーザーにリーチすることができます。 ‍

2020年は関係する各方面から効率性とコスト削減に対する需要が高まっており、航空貨物業界にとって困難な年となりました。この需要はcargo.oneの成長に反映されています。「2019年から2020年の間に、2,000のフォワーダーオフィスがヨーロッパのプラットフォームを使用して、非常に不安定な市場状況でもリアルタイムのオファーを予約したことを受けて、ユーザーベースを300％増やしました。その間に、予約は700％以上増加しました。 」と、cargo.oneの最高経営責任者であるMoritz Claussenはコメントしました。「これまでに、cargo.oneは1800万を超えるオファーをフォワーダーに案内し、世界中の347の目的地にサービスを提供し、122か国に貨物を配達しました。」

ルフトハンザ・カーゴの会長兼最高経営責任者であるPeter Gerber氏は、次のようにコメントしています。「私たちはcargo.oneが急速な成長をし続けているのを嬉しく思い、北米やアジアなどの新しい市場への拡大を活用することを楽しみにしています。」Bessemer Venture PartnersのパートナーであるBob Goodman氏は、次のように述べています。「cargo.oneは航空貨物業界におけるデジタル配信と予約のための主要なプラットフォームに急速に発展しました。他の会社とは異なり、世界クラスのユーザーエクスペリエンスの提供に絶え間なく注力してきました。」

「結果は、実に目を見張るものがあります」と、Bessemer Venture Partners副社長のMichael Droesch氏は付け加えます。「cargo.oneはフォワーダーや航空会社が貨物を予約するための根本的により良い方法を提供し、業界全体の急速なデジタルへの転換の普及と予約を牽引しています。同社はヨーロッパで迅速かつ成功を収めるスタートを切っており、cargo.oneの差別化されたプラットフォームにとって大きく魅力的な市場である北米への拡大をサポートできることを嬉しく思います。」

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グローバル展開の拡大

シリーズBの4,200万ドルの資金調達ラウンドは、既存の投資家であるIndex Ventures、Creandum、Point Nine、およびNext47と共にBessemer Venture Partnersが主導しています。

「cargo.oneの立ち上げ時に、Oliver、Moritz、Mikeの3人は、こんなに早く世界中の航空会社やフォワーダーにとって重要な基盤となるパートナーになり、パンデミック渦での航空会社のライフラインになるとは予想できませんでした。彼らは整然かつ徹底的に航空貨物用の​​新しいソフトウェアプラットフォームを構築し続けており、その使命とグローバル拡大の目標の面で彼らをサポートし続けることに興奮しています」と、Index VenturesのパートナーであるMartin Mignot氏はコメントしています。

「まもなく、世界中のすべてのフォワーダーがcargo.oneにアクセス可能になり、デジタル予約の利点を活用できるようになります。調達した資金で、ヨーロッパでの成功を基に、より多くの航空会社パートナーを採用し、グローバルにフォワーダーのユーザーベースを拡大し、北米とアジアへの拡大を深めます」と、 cargo.oneの最高経営責任者であるOliver T.Neumannはコメントしています。「そして、非常に重要なコロナウイルスワクチンの流通が世界中に増加するにつれ、史上初のマルチエアラインプラットフォームとして、すべての医薬品の出荷をパートナー航空会社全体で予約できるよう、cargo.oneの製品の提供を拡大します。」

さらに、同社は2021年まで予約用の製品を追加することに加え、航空会社がよりリアルタイムな価格設定を提供し、より良い運行計画に取り組み、不安定な市場での需要を予測するためのデータを使用するツールの開発を続けます。
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[1] Deloitte’s annual holiday retail forecast - 2020年9月

[2] Air cargo and e-commerce enabling global trade Whitepaper - 2019年3月

[3] IATA figures - 2020年9月

[4] IATA figures - 2020年12月

[5] IATA analytics - 2020年9月

[6] Delta figures - 2020年5月

[7] American Airlines figures - 2020年11月

[8] United Airlines Q3 results - 2020年10月

Bessemer Venture Partnersについて
Bessemer Venture Partnersは、Pinterest、Betterment、Rocket Lab、Procore、PagerDuty、Intercom、Fiverr、ServiceTitan、Toast、Bright Healthを含む200以上の企業のポートフォリオを持つ、世界で最も経験豊富な初期段階のベンチャーキャピタル企業です。Bessemerは、先見の明のある起業家と早い段階で提携し、主に消費者、企業、ヘルスケア、フロンティアテクノロジー企業に焦点を当てて、成長のあらゆる段階で起業家をサポートしています。同社は、Shopify、Yelp、LinkedIn、Skype、LifeLock、Twilio、SendGrid、DocuSign、Fiverr、Wix、MindBodyを含む130を超えるIPOを支援してきました。Bessemerの16のパートナーは、シリコンバレー、サンフランシスコ、ニューヨーク、ボストン、イスラエル、インドのオフィスで運営されています。@BessemerVPをフォローし、 bvp.comで詳細をご覧ください。

Index Venturesについて
Index Venturesは、ロンドンとサンフランシスコを拠点とする国際的なベンチャーキャピタル企業であり、最も野心的な起業家が大胆なアイディアをグローバルビジネスへと転換するのを支援しています。近年私たちの身の回りの世界を形作っているとも言えるインデックス支援企業には、Dropbox、Elastic、Farfetch、Revolut、Slackなどがあります。

cargo.oneについて
2017年設立のcargo.one（Cargo One GmbH）は、航空貨物スペースの予約およびマーケティングプラットフォームで、数十の航空会社から即座に予約可能な見積もりを提供することに重点を置いたこれまでにないサービスです。認定されたフォワーダーは、リアルタイムで検索、比較、予約を行い、その場で予約確認を受け取ることができます。バーチャルファースト企業として運営するcargo.oneチームは、国際的なビジネス経験、B2Bテクノロジーの変革に関する専門知識、および航空貨物市場の知識を組み合わせています。cargo.oneは、ヘルマンワールドワイドロジスティックス株式会社、アジリティ株式会社、ダクサー、フレックスポートなどの主要企業を含む、数千の急成長中のフォワーダーのユーザーベースを提供し、ルフトハンザ、シンガポール航空カーゴ、IAGカーゴ 、エアカナダ、LATAM、TAPポルトガル航空、フィンエアー、エティハド、全日空などの数十のグローバル航空会社と提携しています。2020年にAir Cargo News賞を受賞、World Cargo Awards 2021では『航空貨物業界の情報技術』賞を受賞しました。cargo.oneは、Bessemer Venture Partners、Index Ventures、Creandum、Next 47、Point Nine Capital、そしてルフトハンザ・カーゴを含む国際的に著名な投資家からこれまでに6,500万ドル以上の資金を調達しています。

お問合せ
Richard Stevenson
PR & コミュニケーション
richard.stevenson@cargo.one‍
www.cargo.one

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cargo.one, la piattaforma di booking online per il cargo aereo raccoglie un finanziamento di Serie B di $42 milioni data la domanda di cargo aereo che cresce a livello globale

• L'azienda processa più di 110.000 spedizioni aeree all’anno dall'Europa 
• cargo.one è la prima piattaforma digitale ad aggiungere opzioni per la spedizione di prodotti a temperatura controllata per supportare la distribuzione globale dei vaccini COVID-19
• La piattaforma firma tre nuove compagnie aeree per soddisfare la crescente domanda di prenotazione digitale di cargo aereo e facilita il trasporto di 180 tonnellate di merci aeree al giorno
• L'investimento di serie B è guidato da Bessemer Venture Partners, a cui si aggiungono gli investitori esistenti Index Ventures, Creandum, Point Nine e Next47, per finanziare l'espansione di cargo.one in Nord America

Berlino, 17 dicembre 2020 - cargo.one, la piattaforma di prenotazione digitale per il trasporto aereo di merci, ha raccolto $42 milioni in finanziamenti di serie B dopo un anno di crescita esponenziale. La notizia arriva a soli sei mesi di distanza da un round di finanziamenti di Serie A da $18 milioni ed è alimentata dalla crescente domanda di distribuzione digitale, mentre la pressione dei costi e la crisi della capacità produttiva colpiscono l'industria del trasporto aereo di merci.

La capacità diminuisce mentre la domanda di cargo aereo aumenta

Il round di finanziamenti arriva con il continuo aumento della domanda di capacità di cargo aereo, con le previsioni di crescita delle vendite online tra il 25% e il 35% [1] in questa stagione natalizia rispetto all'aumento del 14,7% dello scorso anno, e con il raddoppio del volume dei pacchi di trasporto aereo di merci già raddoppiati nell'ultimo decennio. [2] 

Il settore sta inoltre attivando una risposta rapida alle esigenze della distribuzione globale dei vaccini COVID-19, che sono altamente sensibili alla temperatura e richiedono una logistica di una portata mai vista prima: fornire una singola dose del vaccino COVID-19 a 7,8 miliardi di persone in tutto il mondo riempirebbe 8.000 aerei cargo Boeing 747. [3]

In questo contesto, i lockdown nazionali e le restrizioni sui viaggi internazionali hanno già ridotto drasticamente la capacità globale di trasporto aereo cargo rispetto ai livelli pre-COVID-19 di oltre il 24% [4] rispetto al 2019, con il conseguente crollo della capacità globale di trasporto cargo più grande mai registrato.

cargo.one è particolarmente focalizzata sulle opportunità di crescita in Nord America [5], dove le compagnie aeree hanno risposto alla crescente domanda di trasporto aereo di merci (tonnellate cargo/chilometro (CTK) sono aumentati dell'8,6%) e beneficiano di una solida performance delle rotte commerciali Asia - Nord America - un relativo "punto luminoso" per i vettori in un anno cosí difficile. Delta, American Airlines e United, ad esempio, hanno tutti aumentato drasticamente i loro voli cargo per compensare il calo della domanda di passeggeri causato dalle restrizioni di viaggio globali. Delta ha operato 124 voli solo cargo a settimana [6], American ha operato quasi 1.000 voli solo cargo nel solo mese di ottobre [7] e United ha registrato un aumento del 50% delle attività cargo della compagnia fino a 422 milioni di dollari nel terzo trimestre del 2020. [8]

L'aumento della domanda di piattaforme digitali favorisce una crescita notevole

In una situazione di mercato così volatile, e nonostante il fatto di dipendere maggiormente dal trasporto aereo di merci per sostenere i propri profitti, le compagnie aeree stanno lottando per distribuire la propria capacità in modo efficace, con il risultato che gli spedizionieri non sono in grado di accedere allo spazio per il trasporto cargo. L'attuale lungo e macchinoso processo manuale di prenotazione e vendita di cargo si aggiunge alle inefficienze.

Fondata tre anni fa dagli amministratori delegati Oliver T. Neumann e Moritz Claussen insieme al Chief Technology Officer Mike Rötgers, cargo.one sta costruendo il sistema operativo globale per il trasporto aereo cargo. Oggi, la piattaforma digitale della società elabora volumi annuali in Europa di oltre 110.000 spedizioni e 45.000 tonnellate con 15 compagnie aeree partner tra cui Lufthansa Cargo, Finnair Cargo, Etihad Cargo e All Nippon Airways Cargo. L'innovativa piattaforma digitale rende la prenotazione delle spedizioni cargo semplice come la prenotazione di un volo su Kayak o Skyscanner. Inoltre, consente alle compagnie aeree di distribuire la loro capacità di carico in modo efficiente e di raggiungere un pubblico più ampio, ottimizzando i processi e risparmiando costi sostanziali.

Il 2020 è stato un anno impegnativo per l'industria del cargo aereo, con un aumento della domanda di maggiore efficienza e di risparmi sui costi da tutte le parti coinvolte. Questa domanda si riflette nella crescita di cargo.one. "Tra il 2019 e il 2020, abbiamo aumentato il numero di utenti del 300% con 2.000 spedizionieri in Europa che ora utilizzano la piattaforma per prenotare offerte in tempo reale in una situazione di mercato altamente precaria - in questo periodo le prenotazioni sono cresciute di oltre il 700%" ha commentato il direttore generale di cargo.one Moritz Claussen. "Ad oggi, cargo.one ha distribuito più di 18 milioni di offerte agli spedizionieri, servendo 347 destinazioni in tutto il mondo, e ha consegnato spedizioni in 122 paesi".

"Siamo lieti di vedere la continua e rapida crescita di cargo.one e non vediamo l'ora di sostenere la loro espansione in nuovi mercati come il Nord America e l'Asia", ha commentato Peter Gerber, Presidente e CEO di Lufthansa Cargo. Bob Goodman, Partner di Bessemer Venture Partners, ha aggiunto: "cargo.one è cresciuta  rapidamente fino a diventare la piattaforma leader per la distribuzione e la prenotazione digitale nel settore export aereo. A differenza di qualsiasi altra compagnia, cargo.one si è sempre impegnata ad offrire una user experience superiore per il cliente finale".

"I risultati sono eccezionali", aggiunge Michael Droesch, Vice Presidente di Bessemer Venture Partners. "cargo.one offre una piattaforma di prenotazione per l’export aereo decisamente superiore per tutti gli spedizionieri, che ha portato a una rapida crescita delle sue adesioni e delle prenotazioni in tutto il settore". L'azienda ha avuto un esordio rapido e di successo in Europa, e siamo felici di sostenere la loro espansione in Nord America, che rappresenta un mercato vasto e allettante per una piattaforma innovativa come cargo.one".

Espansione Globale‍

Il round di finanziamento della serie B di 42 milioni di dollari è guidato da Bessemer Venture Partners, a cui si aggiungono gli investitori esistenti Index Ventures, Creandum, Point Nine e Next47.

"cargo.one ha raggiunto una crescita impressionante nell'ultimo anno, facilitando le attività commerciali in un momento critico per il settore della logistica. Il numero di grandi spedizionieri che a livello globale che si affidano alla piattaforma è un chiaro segnale di quanto questa tecnologia sia innovativa nel lungo termine per gli operatori del settore. Non vediamo l'ora di supportare cargo.one nel loro viaggio verso la loro espansione internazionale" commenta Martin Mignot, Partner di Index Ventures.

"Presto ogni spedizioniere nel mondo potrà accedere a cargo.one e beneficiare dei vantaggi della prenotazione online. Utilizzeremo i finanziamenti raccolti per consolidare il nostro successo in Europa, aggiungere più compagnie aeree partner, aumentare il numero degli spedizionieri a livello mondiale e per favorire l'espansione in Nord America e in Asia", ha commentato l'amministratore delegato di cargo.one Oliver T. Neumann. "E, man mano che la distribuzione globale del vaccino COVID-19 aumenterà, stiamo espandendo la nostra offerta di prodotti per rendere tutte le spedizioni farmaceutiche prenotabili attraverso le nostre compagnie aeree partner diventando la prima piattaforma multilinea ad offrire questi servizi".

Inoltre, l’azienda continuerà a sviluppare strumenti per consentire alle compagnie aeree di offrire prezzi più dinamici, avere una migliore pianificazione delle rotte e prevedere la domanda nei mercati volatili, oltre ad aggiungere un maggior numero di prodotti prenotabili fino al 2021.

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[1] Deloitte’s annual holiday retail forecast - September 2020

[2] Air cargo and e-commerce enabling global trade Whitepaper - March 2019

[3] IATA figures - September 2020

[4] IATA figures - December 2020

[5] IATA analytics - September 2020

[6] Delta figures - May 2020

[7] American Airlines figures - November 2020

[8] United Airlines Q3 results  - October 2020

Informazioni su Bessemer Venture Partners

Bessemer Venture Partners è la società di venture capital di primo livello più esperta al mondo, con un portafoglio di oltre 200 società, tra cui Pinterest, Betterment, Rocket Lab, Procore, PagerDuty, Intercom, Fiverr, ServiceTitan, Toast e Bright Health. Bessemer lavora in stretta collaborazione con imprenditori ambiziosi e li sostiene in tutte le fasi della loro crescita, concentrandosi principalmente sulle aziende di consumo, sulle imprese, sulla sanità e sulle aziende tecnologiche di avanguardia. L'azienda ha sostenuto più di 130 IPO, tra cui Shopify, Yelp, LinkedIn, Skype, LifeLock, Twilio, SendGrid, DocuSign, Fiverr, Wix e MindBody. I 16 partner di Bessemer operano da uffici nella Silicon Valley, San Francisco, New York City, Boston, Israele e India. Seguite @BessemerVP e scoprite di più su bvp.com.

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Informazioni su Index Ventures

Index Ventures è una società di venture capital internazionale con sede a Londra e San Francisco che aiuta gli imprenditori più ambiziosi a trasformare le idee più audaci in imprese globali. Dietro Index ci sono aziende che stanno cambiando il mondo intorno a noi tra cui Dropbox, Elastic, Farfetch, Revolut e Slack.

cargo.one, el primer motor de reservas en tiempo real para carga aérea, recauda 42 millones de dólares en fondos de la Serie B a medida que la demanda de carga aérea se dispara a nivel mundial

• La compañía de tecnología procesa ahora más de 110.000 envíos aéreos desde Europa anualmente 
• cargo.one es la primera plataforma digital que añade opciones para el envío de productos sensibles a la temperatura para apoyar la distribución mundial de las vacunas COVID-19
• La plataforma firma tres nuevas aerolíneas para satisfacer la creciente demanda de reservas digitales de carga aérea y facilita el transporte de 180 toneladas de carga aérea por día
• Inversión Serie B liderada por Bessemer Venture Partners, a la que se han unido los actuales inversores Index Ventures, Creandum, Point Nine y Next47, para financiar la expansión de cargo.one en América del Norte

Berlín, 17 de diciembre de 2020 - cargo.one, la plataforma de reservas digitales para carga aérea, ha recaudado 42 millones de dólares en financiación de la Serie B tras un año de notable crecimiento. La noticia llega sólo seis meses después de una ronda de financiación de la Serie A de 18 millones de dólares y está impulsada por la creciente demanda de distribución digital a medida que las presiones de los costes y la crisis de capacidad afectan a la industria de la carga aérea.

La capacidad se reduce, mientras que la demanda de carga aérea se dispara

La ronda de financiación se produce cuando la demanda de capacidad de carga aérea sigue aumentando, con las previsiones de que las ventas de comercio electrónico crezcan entre el 25% y el 35% [1] esta temporada de vacaciones, en comparación con el aumento del 14,7% del año pasado, y con los volúmenes de paquetes de carga aérea que ya se han duplicado en la última década. [2]

La industria también está movilizando una rápida respuesta a los requisitos de distribución mundial de las vacunas COVID-19, que son muy sensibles a la temperatura y requieren una logística a una escala nunca antes vista: proporcionar una sola dosis de la vacuna COVID-19 a 7.800 millones de personas en todo el mundo llenaría 8.000 aviones de carga Boeing 747. [3]

Con este telón de fondo, los cierres nacionales y las restricciones a los viajes internacionales ya han reducido drásticamente la capacidad mundial de carga aérea de los niveles anteriores a COVID-19 en más de un 24% [4] en comparación con 2019, lo que ha dado lugar a la mayor reducción de la capacidad mundial de carga aérea de la que se tenga constancia.

cargo.one se centra especialmente en las oportunidades de crecimiento en América del Norte, donde las líneas aéreas han respondido al aumento de la demanda de carga aérea (las toneladas-kilómetro de carga (CTK) han aumentado un 8,6% anual) y se benefician de un sólido rendimiento de las rutas comerciales entre Asia y América del Norte [5], lo que constituye un relativo "punto positivo" para los transportistas en un año por lo demás, difícil. Delta, American Airlines y United, por ejemplo, han aumentado drásticamente sus vuelos exclusivamente de carga para compensar la disminución de la demanda de pasajeros causada por las restricciones de viaje a nivel mundial. Delta ha estado operando 124 vuelos exclusivamente de carga por semana [6], American operó casi 1.000 vuelos solo de carga solo en octubre [7], y United informó de un aumento del 50% en el negocio de carga de la compañía hasta 422 millones de dólares en el tercer trimestre de 2020. [8]

El aumento de la demanda de la plataforma digital impulsa un crecimiento notable

En una situación de mercado tan volátil, y a pesar de que dependen más de la carga aérea para apoyar sus resultados, las líneas aéreas están luchando por distribuir su capacidad de manera eficaz, lo que hace que los transportistas de carga no puedan acceder a un espacio de carga vital. El actual proceso manual, largo y engorroso, de reserva y venta de carga se suma a las ineficiencias.

Fundada hace tres años por los directores generales Oliver T. Neumann y Moritz Claussen junto con el Director de Tecnología Mike Rötgers, cargo.one está construyendo el sistema operativo global para la carga aérea. Hoy en día, la plataforma digital de la empresa procesa volúmenes anualizados en Europa de más de 110.000 envíos y 45.000 toneladas con 15 aerolíneas asociadas, entre las que se encuentran Lufthansa Cargo, Finnair Cargo, Etihad Cargo y All Nippon Airways Cargo. La intuitiva plataforma digital hace que la reserva de los envíos de carga sea tan simple como reservar un vuelo en Kayak o Skyscanner. También permite a las aerolíneas distribuir su capacidad de carga de manera eficiente y llegar a un público más amplio, a la vez que se agilizan los procesos y se ahorran costes sustanciales. 

El año 2020 ha sido un año difícil para la industria de la carga aérea, con una mayor demanda de eficiencia y ahorro de costes por parte de todas las partes. Esta demanda se refleja en el crecimiento de cargo.one. “Entre 2019 y 2020, aumentamos nuestra base de usuarios en un 300% con 2.000 oficinas de transporte de carga que ahora utilizan la plataforma en Europa para reservar ofertas en tiempo real en una situación de mercado altamente precaria - en ese tiempo las reservas han crecido más del 700%” comentó el director general de cargo.one, Moritz Claussen. “Hasta la fecha, cargo.one ha distribuido más de 18 millones de ofertas a los transitarios, sirviendo 347 destinos en todo el mundo, y ha entregado envíos a 122 países”.‍

"Nos complace ver el rápido y continuo crecimiento de cargo.one y esperamos aprovechar su expansión en nuevos mercados como América del Norte y Asia", comentó Peter Gerber, Presidente y Director General de Lufthansa Cargo. Bob Goodman, socio de Bessemer Venture Partners, añadió: "cargo.one se ha convertido rápidamente en la plataforma líder para la distribución y reserva digital en la industria de la carga aérea. A diferencia de cualquier otra empresa, cargo.one se ha centrado implacablemente en proporcionar una experiencia de usuario de clase mundial".

"Los resultados son extraordinarios", añade Michael Droesch, Vicepresidente de Bessemer Venture Partners. "cargo.one proporciona una forma fundamentalmente mejor para que los transportistas de carga y las aerolíneas reserven fletes, lo que lleva a una adopción y reservas de rápido crecimiento en toda la industria". La empresa ha tenido un comienzo rápido y exitoso en Europa, y nos entusiasma apoyar su expansión en América del Norte, que representa un mercado grande y atractivo para la plataforma diferenciada de cargo.one".

Expansión global  ‍

La ronda de financiación de la serie B, de 42 millones de dólares, está dirigida por Bessemer Venture Partners, a los que se unen los actuales inversores Index Ventures, Creandum, Point Nine y Next47. ‍

"cargo.one ha logrado un formidable crecimiento durante el último año facilitando transacciones sin problemas durante un momento crítico para la industria logística. El número de usuarios de importancia mundial que confían en la plataforma es una clara indicación de cuan transformadora es esta tecnología a largo plazo para quienes transportan mercancías en todo el mundo. Esperamos con interés apoyar a cargo.one en su viaje y mientras continúan su expansión internacional" comenta Martin Mignot, Socio de Index Ventures.‍

"En breve todos los agentes de transporte del mundo podrán acceder a cargo.one y beneficiarse de las ventajas de la reserva digital. Utilizaremos los fondos recaudados para construir sobre nuestro éxito en Europa, incrementar el número de aerolíneas asociadas, aumentar nuestra base de usuarios de agentes de carga a nivel mundial y profundizar la expansión en América del Norte y Asia", comentó el Director General de cargo.one, Oliver T. Neumann. "Y, a medida que la distribución mundial de la vacuna COVID-19, de vital importancia, se acelera, estamos ampliando nuestra oferta de productos para que todos los envíos farmacéuticos puedan reservarse en nuestras aerolíneas asociadas, siendo la primera plataforma multilínea en ofrecer esta posibilidad".‍

Además, la empresa seguirá desarrollando herramientas que utilicen datos para que las aerolíneas puedan ofrecer precios más dinámicos, participar en una mejor planificación de rutas y predecir la demanda en mercados volátiles, así como añadir más productos para reservar hasta 2021.

[1] Deloitte’s annual holiday retail forecast - Septiembre 2020

[2] Air cargo and e-commerce enabling global trade Whitepaper - March 2019

[3] IATA figures - Septiembre 2020

[4] IATA figures - Diciembre 2020

[5] IATA analytics - September 2020

[6] Delta figures - Mayo 2020

[7] American Airlines figures - Noviembre 2020

[8] United Airlines Q3 results  - Octubre 2020

Acerca de Bessemer Venture Partners:

Bessemer Venture Partners es la empresa de capital de riesgo de etapa inicial más experimentada del mundo, con una cartera de más de 200 empresas, entre las que se encuentran Pinterest, Betterment, Rocket Lab, Procore, PagerDuty, Intercom, Fiverr, ServiceTitan, Toast y Bright Health. Bessemer se asocia desde el principio con empresarios visionarios y los apoya en todas las etapas de su crecimiento, centrándose principalmente en empresas de consumo, empresariales, de atención sanitaria y de tecnología de vanguardia. La firma ha respaldado más de 130 ofertas públicas iniciales, incluyendo Shopify, Yelp, LinkedIn, Skype, LifeLock, Twilio, SendGrid, DocuSign, Fiverr, Wix, y MindBody. Los 16 socios de Bessemer operan desde oficinas en Silicon Valley, San Francisco, Nueva York, Boston, Israel e India. Siga a @BessemerVP y obtenga más información en bvp.com.

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Acerca de Index Ventures:

Index Ventures es una empresa internacional de capital riesgo con sede en Londres y San Francisco que ayuda a los empresarios más ambiciosos a convertir ideas audaces en negocios globales. Entre las empresas respaldadas por Index que están dando forma al mundo que nos rodea se encuentran Dropbox, Elastic, Farfetch, Revolut y Slack.